W dniach 16 – 22
września odbyła się kolejna już edycja wartego pochwały wydarzenia, jakim jest
bez wątpienia Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu (ETZT). Kulminacją
tego okresu był przypadający na dzień 22 września Dzień bez samochodu.
września odbyła się kolejna już edycja wartego pochwały wydarzenia, jakim jest
bez wątpienia Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu (ETZT). Kulminacją
tego okresu był przypadający na dzień 22 września Dzień bez samochodu.
 |
| Fot. Bartosz Kaj |
Poznań jak i wiele miast w Polsce włączył się w obchody tego
wydarzenia. Tegoroczne hasło przewodnie kampanii w naszym mieście brzmiało
„Warto jeździć z kulturą”. Główne atrakcje dla mieszkańców odbyły się w sobotę
17 września. Ponadto w edycji 2016 na tyłach wielu autobusów MPK pojawiło się
fantastyczne i jakże proste w wymowie hasło „Lubię autobusy”. Wspomnienie zaś
po ubiegłorocznej edycji ETZT można do dziś zobaczyć na jednym leciwym tramwaju
serii GT8, który został oklejony okolicznościową reklamą specjalnie na tę
okazję.
wydarzenia. Tegoroczne hasło przewodnie kampanii w naszym mieście brzmiało
„Warto jeździć z kulturą”. Główne atrakcje dla mieszkańców odbyły się w sobotę
17 września. Ponadto w edycji 2016 na tyłach wielu autobusów MPK pojawiło się
fantastyczne i jakże proste w wymowie hasło „Lubię autobusy”. Wspomnienie zaś
po ubiegłorocznej edycji ETZT można do dziś zobaczyć na jednym leciwym tramwaju
serii GT8, który został oklejony okolicznościową reklamą specjalnie na tę
okazję.
W dniu 22 września kierowcy samochodów osobowych mogli
podróżować komunikacja miejską za darmo (biletem był dowód rejestracyjny
pojazdu) i przekonać się na własnej skórze jak duża pozytywna zmiana zaszła w
taborze poznańskiego przewoźnika.
podróżować komunikacja miejską za darmo (biletem był dowód rejestracyjny
pojazdu) i przekonać się na własnej skórze jak duża pozytywna zmiana zaszła w
taborze poznańskiego przewoźnika.
Warto (i to nie tylko podczas tego jednego tygodnia w roku)
zmienić złe nawyki i podobnie jak nasi sąsiedzi z wielu europejskich miast
pójść z duchem czasu i uleć pięknej modzie na ekologiczny zdrowy styl życia, w
którym to komunikacja zbiorowa gra pierwsze skrzypce. Dla indywidualistów,
którzy koniecznie muszą mieś swój własny pojazd dobrą opcją będzie rower, a dla
sympatyków ruchu po prostu własne nogi. Pozytywna zmiana, która każdemu wyjdzie
na zdrowie i to dosłownie.
zmienić złe nawyki i podobnie jak nasi sąsiedzi z wielu europejskich miast
pójść z duchem czasu i uleć pięknej modzie na ekologiczny zdrowy styl życia, w
którym to komunikacja zbiorowa gra pierwsze skrzypce. Dla indywidualistów,
którzy koniecznie muszą mieś swój własny pojazd dobrą opcją będzie rower, a dla
sympatyków ruchu po prostu własne nogi. Pozytywna zmiana, która każdemu wyjdzie
na zdrowie i to dosłownie.
Poniżej kilka kadrów prezentującej najnowsze autobusy i
tramwaje MPK oraz tabor innych przewoźników kursujących na liniach
organizowanych przez poznański ZTM. Wiele z nich już samym wyglądem zachęcają
do „wejścia na pokład”. Na zakończenie warto wspomnieć, że autobus Solaris
Urbino 12 IV generacji w wersji elektrycznej produkowany w podpoznańskim
Bolechowie zdobył zaszczytny tytuł „Bus of the Year 2017”. Jest to pierwszy
przypadek w historii tego konkursu by jego zwycięzcą został producent z Polski.
Takim autobusem roku, tyle że w wersji przegubowej i posiadającym tradycyjny
(ale maksymalnie ekologiczny) napęd można się także przejechać po Poznaniu –
MPK obecnie posiada już 20 takich pięknych zielono-żółtych „jamników”.
tramwaje MPK oraz tabor innych przewoźników kursujących na liniach
organizowanych przez poznański ZTM. Wiele z nich już samym wyglądem zachęcają
do „wejścia na pokład”. Na zakończenie warto wspomnieć, że autobus Solaris
Urbino 12 IV generacji w wersji elektrycznej produkowany w podpoznańskim
Bolechowie zdobył zaszczytny tytuł „Bus of the Year 2017”. Jest to pierwszy
przypadek w historii tego konkursu by jego zwycięzcą został producent z Polski.
Takim autobusem roku, tyle że w wersji przegubowej i posiadającym tradycyjny
(ale maksymalnie ekologiczny) napęd można się także przejechać po Poznaniu –
MPK obecnie posiada już 20 takich pięknych zielono-żółtych „jamników”.
 |
| Fot. Bartosz Kaj |
 |
| Fot. Bartosz Kaj |
 |
| Fot. Bartosz Kaj |
 |
| Fot. Bartosz Kaj |
 |
| Fot. Bartosz Kaj |
 |
| Fot. Bartosz Kaj |
 |
| Fot. Bartosz Kaj |
 |
| Fot. Bartosz Kaj |
 |
| Fot. Bartosz Kaj |
Bartosz Kaj