Wielkimi krokami zbliża
się dzień Św. Katarzyny, patronki kolejarzy i pracowników komunikacji
miejskiej. Jak co roku, tak i tym razem, nie zabraknie wielu atrakcji dla
najmłodszych oraz tych nieco starszych. Dziś przedstawimy część kolejową.
się dzień Św. Katarzyny, patronki kolejarzy i pracowników komunikacji
miejskiej. Jak co roku, tak i tym razem, nie zabraknie wielu atrakcji dla
najmłodszych oraz tych nieco starszych. Dziś przedstawimy część kolejową.
Markowy Produkt Turystyczny TurKol.pl w sobotę poprzedzającą
imieniny Katarzyny, czyli 21 listopada, przygotował kilka specjalnych ofert
turystycznych. Atrakcji nie zabraknie dla nikogo – specjalnie dla miłośników
pociągów retro przygotowano przejazdy zabytkowego składu z parowozem, a dla
miłośników komunikacji miejskiej niespodziankę z przejazdem kultowym Ikarusem.
Specjalną ofertę przygotowano dla rodzin z dziećmi.
imieniny Katarzyny, czyli 21 listopada, przygotował kilka specjalnych ofert
turystycznych. Atrakcji nie zabraknie dla nikogo – specjalnie dla miłośników
pociągów retro przygotowano przejazdy zabytkowego składu z parowozem, a dla
miłośników komunikacji miejskiej niespodziankę z przejazdem kultowym Ikarusem.
Specjalną ofertę przygotowano dla rodzin z dziećmi.
 |
| Fot. TurKol.pl |
W ramach „Katarzynki 2015” wokół Poznania pojadą pociągi z
lokomotywą spalinową: „Czerwony” (który umożliwi zwiedzenie lokomotywowni PKP
Cargo na Franowie) i „Zielony” (odwiedzi Kiekrz i przybliży widok z estakady na
Poznań). Oba pociągi spotkają się w Swarzędzu, skąd wrócą do Poznania dwoma
równoległymi torami. Na stacji Poznań Wschód spotkają się dodatkowo z
zabytkowym pociągiem „Cysters”, który w tym dniu pojedzie do Wągrowca oraz z
autobusem Ikarus – który wcześniej umożliwi pasażerom sesję fotograficzną z
pociągiem „Zielony” pod estakadą. W trakcie spotkania aż trzech pociągów
specjalnych, będzie można posłuchać koncertu Reprezentacyjnej Orkiestry Dętej
Kolejarzy. Organizatorem przejazdów jest Instytut Rozwoju i Promocji Kolei.
lokomotywą spalinową: „Czerwony” (który umożliwi zwiedzenie lokomotywowni PKP
Cargo na Franowie) i „Zielony” (odwiedzi Kiekrz i przybliży widok z estakady na
Poznań). Oba pociągi spotkają się w Swarzędzu, skąd wrócą do Poznania dwoma
równoległymi torami. Na stacji Poznań Wschód spotkają się dodatkowo z
zabytkowym pociągiem „Cysters”, który w tym dniu pojedzie do Wągrowca oraz z
autobusem Ikarus – który wcześniej umożliwi pasażerom sesję fotograficzną z
pociągiem „Zielony” pod estakadą. W trakcie spotkania aż trzech pociągów
specjalnych, będzie można posłuchać koncertu Reprezentacyjnej Orkiestry Dętej
Kolejarzy. Organizatorem przejazdów jest Instytut Rozwoju i Promocji Kolei.
Trasy przejazdu pociągów
„Zielony”: Poznań Główny – Poznań Wola – Kiekrz – Swarzędz –
Poznań Wschód – Poznań Garbary – Poznań Główny.
Poznań Wschód – Poznań Garbary – Poznań Główny.
„Czerwony”: Poznań Główny – Poznań Starołęka – Poznań Franowo
– Swarzędz – Poznań Wschód – Poznań Garbary – Poznań Główny.
– Swarzędz – Poznań Wschód – Poznań Garbary – Poznań Główny.
„Cysters”: Wolsztyn – Grodzisk Wlkp. – Poznań Główny – Poznań
Garbary – Czerwonak – Murowana Goślina – Wągrowiec. Wągrowiec – Murowana
Goślina – Czerwonak – Poznań Garbary – Poznań Główny – Grodzisk Wlkp. –
Wolsztyn.
Garbary – Czerwonak – Murowana Goślina – Wągrowiec. Wągrowiec – Murowana
Goślina – Czerwonak – Poznań Garbary – Poznań Główny – Grodzisk Wlkp. –
Wolsztyn.
 |
| Fot. TurKol.pl |
Pociąg „Cysters” składać będzie się z parowozu i zabytkowych
wagonów retro. Natomiast pociągi „Zielony” oraz „Czerwony” zestawione będą z
niespotykanych już praktycznie lokomotyw spalinowych serii SU45 oraz
komfortowych przedziałowych wagonów pasażerskich.
wagonów retro. Natomiast pociągi „Zielony” oraz „Czerwony” zestawione będą z
niespotykanych już praktycznie lokomotyw spalinowych serii SU45 oraz
komfortowych przedziałowych wagonów pasażerskich.
Warto także przejechać się na pokładzie autobusu, który do
niedawna był standardowym pojazdem w większości miejskich przedsiębiorstw
komunikacyjnych w Polsce – czyli Ikarusem 280. Dziś pojazdy te są już bardzo
rzadko spotykane, zazwyczaj obsługują linie turystyczne.
niedawna był standardowym pojazdem w większości miejskich przedsiębiorstw
komunikacyjnych w Polsce – czyli Ikarusem 280. Dziś pojazdy te są już bardzo
rzadko spotykane, zazwyczaj obsługują linie turystyczne.
 |
| Fot. Michał Sobkowiak |
Sesja fotograficzna u
stóp estakady (północnej obwodnicy kolejowej)
stóp estakady (północnej obwodnicy kolejowej)
Przejazd rozpocznie się na przystanku przy zachodnim wejściu
kolejowego dworca głównego, po czym autobus przejedzie wzdłuż trasy
Poznańskiego Szybkiego Tramwaju do dworca autobusowego Sobieskiego, skąd po
krótkim postoju skieruje się do pierwszej z dwóch głównych atrakcji tego dnia
tj. na sesję fotograficzną do stóp północnej obwodnicy kolejowej miasta
Poznania na poznańskich Naramowicach. W miejscu tym pasażerowie będą mogli
wysiąść z Ikarusa i wykonać serię pamiątkowych zdjęć – w tym czasie na
estakadzie będzie przejeżdżał specjalny pociąg pasażerski „Zielony”.
kolejowego dworca głównego, po czym autobus przejedzie wzdłuż trasy
Poznańskiego Szybkiego Tramwaju do dworca autobusowego Sobieskiego, skąd po
krótkim postoju skieruje się do pierwszej z dwóch głównych atrakcji tego dnia
tj. na sesję fotograficzną do stóp północnej obwodnicy kolejowej miasta
Poznania na poznańskich Naramowicach. W miejscu tym pasażerowie będą mogli
wysiąść z Ikarusa i wykonać serię pamiątkowych zdjęć – w tym czasie na
estakadzie będzie przejeżdżał specjalny pociąg pasażerski „Zielony”.
 |
| Fot. TurKol.pl |
Po przejeździe pociągu i wykonaniu zdjęć pasażerowie powrócą
do autobusu i przejadą nim pod dworzec kolejowy Poznań Wschód, na którym
zameldują się tego dnia aż trzy nietypowe pociągi specjalne – w tym jeden z
zabytkowym parowozem. Pasażerowie mający ochotę skorzystać z przejazdu zarówno
autobusem, jak i zabytkowym pociągiem po przyjeździe na dworzec Poznań Wschód
będą mieli okazję zamienić środek transportu i przesiąść się z pociągu do
autobusu lub z autobusu do pociągu. Po odjeździe pociągów autobus odwiezie
pasażerów do dworca autobusowego Sobieskiego oraz na główny dworzec kolejowy.
do autobusu i przejadą nim pod dworzec kolejowy Poznań Wschód, na którym
zameldują się tego dnia aż trzy nietypowe pociągi specjalne – w tym jeden z
zabytkowym parowozem. Pasażerowie mający ochotę skorzystać z przejazdu zarówno
autobusem, jak i zabytkowym pociągiem po przyjeździe na dworzec Poznań Wschód
będą mieli okazję zamienić środek transportu i przesiąść się z pociągu do
autobusu lub z autobusu do pociągu. Po odjeździe pociągów autobus odwiezie
pasażerów do dworca autobusowego Sobieskiego oraz na główny dworzec kolejowy.
Przejazd ten jest inauguracyjnym przejazdem Ikarusa 280
zakupionego przez Stowarzyszenie Instytut Rozwoju i Promocji Kolei. Pojazd do
października 2014 kursował w ramach planowej obsługi komunikacji miejskiej we
Wrocławiu.
zakupionego przez Stowarzyszenie Instytut Rozwoju i Promocji Kolei. Pojazd do
października 2014 kursował w ramach planowej obsługi komunikacji miejskiej we
Wrocławiu.
Michał Sobkowiak